近日，新建的江心沙農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)正式投入使用，職工居民聞?dòng)嵍鴣恚s在第一時(shí)間選購(gòu)果蔬嘗鮮。店內(nèi)店外人群熙攘、人聲鼎沸，幸福感、獲得感溢于言表，滿目皆是可歌可親的煙火氣，撫慰人心。

“新菜市場(chǎng)分為上下兩層，一樓主要是水果、日用品、水產(chǎn)、早餐等店鋪，二樓是菜攤和肉檔，總共30來家。”據(jù)負(fù)責(zé)新舊菜市場(chǎng)交接工作的管理人員江華介紹，新菜市場(chǎng)由海門街道出資建設(shè)，位于立新小區(qū)第6期，東側(cè)是長(zhǎng)安路，南側(cè)是杭州路，地上有停車位，地下有停車場(chǎng)，出行和停車都十分便利。之前的菜市場(chǎng)位于疊港路和長(zhǎng)興路交叉口，建于2000 年前后，10余個(gè)店鋪和攤位，最初能滿足場(chǎng)域職工居民日常生活所需，后來隨著周邊和駐場(chǎng)企業(yè)的增多，外來人口劇增，面對(duì)2-3萬(wàn)人和大大小小80余家企業(yè)日常采購(gòu)，保供能力嚴(yán)重不足。此外，該菜市場(chǎng)從早到晚人來人往不斷，導(dǎo)致周邊路段擁堵和擠占現(xiàn)象屢禁不止，嚴(yán)重影響職工居民正常出行，還為農(nóng)場(chǎng)環(huán)境面貌造成了損害。針對(duì)這一問題，江心沙農(nóng)場(chǎng)黨委雖因地制宜在菜市場(chǎng)對(duì)面規(guī)劃臨攤擺放點(diǎn)，安置流動(dòng)菜攤和餐飲攤，在一定程度上緩解了菜市場(chǎng)壓力，但由于場(chǎng)地限制，“買菜難”“停車難”“通行難”等問題始終沒有得到有效解決，直到海太隧道工程項(xiàng)目的進(jìn)場(chǎng)，讓農(nóng)場(chǎng)黨委找到了根治之法。

老菜市場(chǎng)正好處于海太隧道北接線地上部分，拆遷是必然的。為合理選址，高效高質(zhì)量完成搬遷，江心沙農(nóng)場(chǎng)黨委多次與海門地方政府相關(guān)部門溝通對(duì)接，并進(jìn)行實(shí)地走訪，廣泛征求職工居民意見，最終選定立新小區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)配套用房。“這個(gè)小區(qū)屬于第6期，建設(shè)的時(shí)候也規(guī)劃了一個(gè)小菜市場(chǎng)，但定位是專門服務(wù)三個(gè)社區(qū)。”江華說，后來在農(nóng)場(chǎng)黨委和地方政府的多次磋商下，該菜市場(chǎng)成功擴(kuò)容，變成樓上樓下兩層，并增加店鋪間數(shù)和攤位數(shù)，形成現(xiàn)有規(guī)模。

“小菜籃”裝著“大民生”，關(guān)系職工居民一日三餐。江心沙農(nóng)場(chǎng)力促地方政府加大資金投入、加快建設(shè)進(jìn)度，協(xié)助不斷優(yōu)化市場(chǎng)布局、完善基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)行菜市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化改造，提升設(shè)施環(huán)境，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，有效保障職工居民和周邊企業(yè)所需。